前言：2024年1月27日至29日，陕北工地进行第二次大件吊装。大件设备为两台分馏塔和三台换热器，共五台设备，其中二塔设备重量132吨，高度55米，直径3.6/2.5米；三塔设备重量71吨，高度42米，直径2.8米；换热器分别为35吨、25吨和26吨。二塔设备重，高度高，为整体吊装，关键是二塔基础东西两侧分别有两个水泥框架，吊装二塔时，要么吊车多出杆，从水泥框架顶上越过；要么吊车作业半径远点，设备从水泥框架前面绕过，再趴杆安装就位。这就需要选用更大吨位的吊车，才能满足吊装要求。经过精心计算，结合当地大型吊车资源情况，选用三一重工800吨汽车吊车作为主吊车。下面按吊装顺序，把吊装时的照片发上来，供大家参考。
（记录陕北工地上第二次大件吊装的历史性时刻，张凤祥的摄影网站展示了从2024年1月27日至29日的工程壮举。两台分馏塔和三台换热器的精确吊装，通过精心策划和800吨三一重工汽车吊车的强力支持，克服了技术和环境的挑战。文章通过详细的现场照片和技术细节，讲述了吊装过程的每个阶段，展现了工程团队的专业精神和协作能力。访问网站，深入了解这一工程安装的复杂性和宏伟景象。）
二塔基础，左右各有一个水泥框架。
吊装之前的装置。一塔吊装的文章，见上一篇《《陕北工地工程安装图片》系列第二篇—-设备吊装图片和大型设备吊装方案》
现场制作的吊装扁担，长度3080mm，采用φ377*14mm无缝钢管制作，这种撑扁担，省去了板式吊耳和卡环，安全性更高了。扁担两端的半管，对钢丝绳起到了很好的保护作用，钢丝绳不会在这个地方打弯，这是撑扁担的标准制作方法。
吊装前的装置。
一，第一天，2024年1月27日，三一重工800吨吊车进场，组装吊车
800吨吊车，26日晚上就到厂门口了，27日早上8:00开始热车，八点多开进现场。
三一重工SAC8000T 800吨吊车开进现场，在宽阔的厂区主路上组装大臂和超起。
两台同为三一重工的吊车，55吨吊车和25吨吊车，为三一重工800吨吊车组装大臂。
路基板和配重挂架。800吨吊车车队，一共7个人，开了7辆车，一台主吊车，一辆面包车，五辆货车。货车装载的是吊车的配重及附件，共带了160吨配重。
三一重工800吨主吊车，庞然大物。
吊车发动。
先组装大臂。800吨吊车，678三节大臂，拆下后，道路限速40km/小时。如果带上这三节大臂，限速15km/小时。所以道路运输时，需要拆下这三节大臂，吊装工况超过64米杆时，需要组装大臂。
组装大臂，需要两台小吊车组装。678三节大臂，重量好像是28吨。
主吊车。
组装大臂，55吨吊车和25吨吊车抬吊，大约用3个小时。
组装大臂
800吨吊车的超起。超起组装完成，是中午12点，中午下班的时间了。
吊车开到位，吊车的中心位置，需要反复测量，精确定位。
吊车站位。
吊车支车组装配重。安装路基板，挂配置，都是55吨配合吨，用主吊车太慢了。
吊车组装完毕，开始出杆。
吊车出杆完成。杆长71米，出杆用了近一个小时。到了下午六点多，组装吊车完成，用了整整一天的时间。共挂了160吨配重。
二，第二天，2024年1月28日，吊装二塔，挪车。
经历了前几天的寒潮，今天气温回升，天气很暖和，也没有风，天气很给力。
早晨的工地，不到8点，开始干活。
先吊装换热器。换热器在20米层平台，重量35吨。
吊装换热器
换热器很快就位。
吊装二塔。遛尾吊车采用徐工130吨吊车。遛尾吊车在出杆的时候，卷扬机由于霜冻的原因，卷扬机钢丝绳出现了缠绕，我们四五个人紧急修复了两个小时，才修好。这期间，大吊车和现场的人员，只能焦急地等待。好在最后完全修复。
立直。
继续立直
继续立直
继续立直
继续立直
继续立直
完全立直，遛尾吊车脱钩。
旋转到位
就位
安装找正。找正固定好，已经是中午下班的时间了。
我们工地的技术员杨工拍摄的延时视频。
吃完午饭，松钩，钢丝绳自动脱钩，缩杆，准备挪车。吊车钢丝绳改倍率，由11倍率改成3倍率。这样，吊装配重时，速度能快些。
遛尾吊车配合挪车。800吨吊车需要向东挪车约30米。800吨挪车，不用拆大臂和超起，但是配重需要都卸下来。130吨吊车，配合吊路基板和配重。
800吨吊车，挪车到位后，开始组装配重。用130吨吊车上配重。
遛尾吊车过来吊装二塔塔底换热器。
800吨吊车出杆66米，出杆完成，已经是下午快六点了。如果不是遛尾吊车出现问题，今天能够把所有的设备都吊上去。
三，第三天，2024年1月29日，吊装三塔，收车。
气温继续回升，早晨早点开始上班。
先吊装换热器
换热器吊装就位
吊装三塔。老规矩，先试吊，再放下，然后正式起吊。
立直
继续立直
旋转就位
就位
就位完成。钢丝绳自动脱钩。不到两个小时，换热器和三塔安装完成。
拆卸配重，收车。庞大的车队。
又来到这个宽阔的场地，拆卸超起和大臂。
拆卸超起装置。
拆卸大臂并装车
完成任务的800吨吊车。时间是下午的三点。
55吨吊车，接副杆，安装塔顶平台和塔顶吊柱。
这是主要设备安装完成后的装置。我们原计划是2月1日放假，由于天气原因，天气预报全国有大面积雨雪，于是提前两天放假。12月30日，抓紧完成手头的工作，打扫卫生，收拾好现场，已经是中午12:30了，这张图片是2024年1月30日12:30分，我们最后撤出现场，我回望装置，拍摄了这张照片。
从2023年11月初进场施工，到2024年1月底放假回家，陕北工地施工已近三个月的时间。经过三个月的朝夕相处，我感觉我们是何等的幸运，三个月里我遇到的，是热心热情给我们无微不至关怀的业主方，是勤劳朴实兢兢业业的工友们，是诚实善良的合作方。在此我表示最真挚的感谢，谢谢你们了。
